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爱卡新能源评测 纯电动SUV江淮iEV7S

来源:未知 时间:2019-11-10 14:09

  新能源SUV,想必是不少人购买新能源车的最终选择。更大的空间,及一定的通过性,让更多消费者说服了自己及家人。

  近些年,消费者的购车理念越来越务实,从最初一味的追求越野性能,过渡到城市SUV,再到新能源时代的SUV产品,致使此类车型成为多数厂商切入市场的当头炮。早在2016年江淮汽车就以纯电动SUViEV6S抢占了先机,此次产品换代升级给我们带来什么惊喜呢?

  2018年3月12日江淮iEV7S正式北京上市,新车已经在去年的10月27日全国上市,北京地区补贴后售价为11.95万元。

  今天有幸接触到这款依然保留了小型SUV路线S启用了江淮新能源全新品牌logo,车身上大量蓝色装饰,凸显了它的新能源身份。

  iEV7S的车身设计与iEV6S相似度极高,除了车头格栅处的不同之外,如不仔细观察很难区分出两车的差别。

  值得关注的是原快充接口,由左后侧挪至前部与慢充接口整合在一起,此举深得我心,不再为快充或慢充思考车辆停放的方向,统一向前就好。

  车辆尺寸也与上一代车型保持一致,长宽高分别为4135/1750/1560(mm),轴距为2490mm。

  车身尾部同样造型沿用上一代车型设计,作为新能源汽车,蓝色装饰和江淮IEV特殊标识再一次印证着身份的不同。

  在车门处,同样有iEV的蓝色标识,即使你不知道它是iEV7S,也能轻松识别出它是一辆新能源车。

  银色的车顶行李架突出其SUV的产品定位,并加以鲨鱼鳍天线渲染时尚气息。小尾翼起到装饰作用更多,且使用蓝色与新能源基调相呼应。

  iEV7S的轮胎规格为205 55 R16,尺寸虽然不惊艳,但时尚运动的造型,配以红色卡钳增添不少运动气息。

  车身正面、反光镜下及车尾均能发现摄像头,想必是配备了360度环视系统,前后共8颗雷达,同级别少见。

  iEV7S配备LED日间行车灯,但远近光均为卤素光源似乎与时下配置潮流不符,好在配有透镜似乎弥补一些不足。

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